Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy dróg S8, S19 oraz S61 w woj. podlaskim
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację, nr SPS-023-6537/07, Pana Posła Krzysztofa Jurgiela w sprawie budowy dróg ekspresowych S8, S19 oraz drogi krajowej 61 w woj. podlaskim uprzejmie informuję, że sieć autostrad i dróg ekspresowych w Rzeczypospolitej Polskiej określa rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 lutego 2007 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz. U. z dnia 27 lutego 2007 Nr 35, poz. 220), w którym określony jest docelowy - kierunkowy przebieg dróg: S8: Wrocław (Psie Pole) - Kępno-Sieradz-A1 (Łódź)... A1 (Piotrków Trybunalski) - Warszawa-Ostrów Mazowiecka-Zambrów-Choroszcz-Knyszyn -Korycin-Augustów-Budzisko-granica państwa (Kowno); S19: (Grodno) granica państwa-Białystok-Lublin-Nisko-Rzeszów-Barwinek-granica państwa (Preszow). Droga S61 nie jest wymieniona. W latach 2007-2013 ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ na terenie woj. podlaskiego realizowane będą następujące odcinki dróg S8, S19: - budowa drogi ekspresowej S8 na odc.: granica woj. mazowieckiego (Zambrów) - Białystok-Augustów-granica państwa, planowana realizacja w latach 2009-2015, - budowa drogi S19 na odc.: Białystok-Międzyrzec Podlaski, planowana realizacja w latach 2012-2015. W latach 2011-2012 ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego ˝Rozwój Polski Wschodniej˝ planowana jest budowa trzech obwodnic w ciągu drogi nr 61: - budowa obwodnicy Szczuczyna w latach 2011-2012, - budowa obwodnicy Stawisk w latach 2011-2012, - budowa obwodnicy Bargłowa Kościelnego w latach 2011-2012. Ze środków krajowych realizowane są także: - przebudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku Białystok-Katrynka-Przewalanka w latach 2006-2008, - budowa obwodnicy Augustowa łącznie z przebudową ul. Kardynała Wyszyńskiego na drodze nr 8 w latach 2006-2009, - budowa obwodnicy Wasilkowa na drodze krajowej nr 19 w latach 2006-2008. Rozwój infrastruktury drogowej na terenie Polski Wschodniej, a w tym regionu podlaskiego, rozumiany jest jako realizacja komplementarnych działań w zakresie przebudowy istniejących dróg, budowy nowych ciągów komunikacyjnych, a także remontów i odnów nawierzchni. Biorąc pod uwagę powyżej opisane plany oraz aktualne działania w dziedzinie zarówno modernizacji, jak i budowy obiektów infrastruktury drogowej na terenie woj. podlaskiego, należy stwierdzić, że w perspektywie najbliższych lat zarówno układ komunikacyjny regionu, jak i warunki bezpieczeństwa ruchu drogowego powinny ulec znacznej poprawie. Łączę wyrazy najwyższego szacunku Podsekretarz stanu Piotr Stomma Warszawa, dnia 22 marca 2007 r.
Źródło: